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中華映管品質(zhì)副總裁楊錦瑤

　　高清大屏化、集成化、智能化是未來汽車顯示屏的發(fā)展趨勢(shì)，而且伴隨互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車技術(shù)融合的加深，汽車顯示屏將帶給駕乘人員更多、更便捷的功能和體驗(yàn)。在智能汽車時(shí)代，汽車顯示屏將成為一個(gè)巨大的寶藏，如何開啟這座寶藏，考驗(yàn)著每家企業(yè)的智慧。在2016中國(guó)車載顯示技術(shù)高峰論壇上，中華映管品質(zhì)副總裁楊錦瑤做了《面板是汽車差異化關(guān)鍵，品質(zhì)決定了面板的差異》的主題報(bào)告，特別強(qiáng)調(diào)了品質(zhì)是車載顯示應(yīng)用差異化的關(guān)鍵。

　　作為臺(tái)灣第一家LCD面板廠，中華映管從日本引進(jìn)技術(shù)，重點(diǎn)研發(fā)車用顯示、智能手機(jī)和平板電腦等中小尺寸顯示產(chǎn)品以及Sensor產(chǎn)品，這也是未來中華映管的產(chǎn)品組合。

　　楊錦瑤認(rèn)為，2016年全球面板產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)可以總結(jié)為三個(gè)字：倒、并、逃。未來面板過剩是常態(tài)，只有在變中求勝。車用顯示有非常多的應(yīng)用，包括中控臺(tái)、后視鏡、儀表板等，未來攝像頭會(huì)和LCD屏相結(jié)合，因此車用顯示、觸控和攝像頭未來商機(jī)會(huì)更大。

　　“很多企業(yè)都在強(qiáng)調(diào)差異化競(jìng)爭(zhēng)，但是差異化中最重要的是品質(zhì)，而且需要客戶和終端使用者說好才是真正的好，才有好的表現(xiàn)。” 他表示，“顯示面板在車載顯示上扮演非常重要的角色，不但要強(qiáng)調(diào)客戶體驗(yàn)，而且在產(chǎn)品開發(fā)階段也要考驗(yàn)?zāi)托摹?rdquo;

　　差異化已經(jīng)成為很多企業(yè)的重要的競(jìng)爭(zhēng)手段。但楊錦瑤認(rèn)為，雖然顯示器的形狀、材質(zhì)、曲面、手勢(shì)觸控體驗(yàn)等都是實(shí)現(xiàn)車載顯示器差異化的方法，但是產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性才是關(guān)鍵。他表示，中華映管在強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品差異化的同時(shí)，還會(huì)考量面板的色彩飽和度、觸控體驗(yàn)等穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)“配合發(fā)展，一步到位”，滿足用戶的體驗(yàn)要求。

　　楊錦瑤提到，相對(duì)于智能手機(jī)，車用顯示器要求更高，“一臺(tái)車要用5年、10年，對(duì)性能的要求非常嚴(yán)格，如果里面有一顆IC壞掉，那是大事了。為了一顆IC把所有車統(tǒng)統(tǒng)送回家來?yè)Q，這是非常工程浩大的工程。”

　　他認(rèn)為，要談車載顯示必須重視三個(gè)方面：一是品質(zhì)，二是壽命，三是可靠度。因?yàn)檐囕d顯示必須考慮到嚴(yán)酷的環(huán)境因素，比如低溫-40到高溫95的極端氣候，不能因?yàn)榄h(huán)境的變化而影響到反應(yīng)速度、高畫質(zhì)、高清晰度等，需要保證產(chǎn)品穩(wěn)定、持續(xù)的工作。對(duì)此，他提出“零不良”的理念，而中華映管也一直踐行這一理念。

　　為了達(dá)到“零不良”，讓車載顯示產(chǎn)品承受嚴(yán)苛測(cè)試，楊錦瑤介紹，中華映管會(huì)加強(qiáng)與客戶的合作，共同解決包括液晶、IC、LED和偏光片等材料超過應(yīng)用極限的問題，務(wù)求產(chǎn)品達(dá)到完美。

　　楊錦瑤也提到，F(xiàn)orce Touch等新技術(shù)未來也將進(jìn)入車載顯示應(yīng)用，盡管轉(zhuǎn)到車用市場(chǎng)會(huì)遇到非常嚴(yán)厲的考驗(yàn)，但是新技術(shù)的導(dǎo)入是車載顯示的發(fā)展趨勢(shì)。