2022年，全球經濟回暖，電子產業(yè)市場也迎來了全新發(fā)展機遇，在顯示領域，Mini-LED概念從誕生到落地應用，經歷了一個飛速發(fā)展期，現如今又步入了規(guī)模化時期，頭部廠商都在加速布局自家Mini-LED產品，一時間，整個顯示市場熱鬧非凡。于是，Mini-LED出現爆發(fā)式增長，從平板、到筆記本再到電視，各大行業(yè)頭部品牌紛紛加入了Mini-LED陣營。
巨頭跑步進場，Mini-LED行業(yè)爆發(fā)在即
2019年以來，蘋果率先推出Mini-LED背光的iPad。TCL、海信、華碩、群創(chuàng)、友達、京東方等公司緊隨其后，紛紛推出Mini-LED背光或采用類似技術的電視、顯示器、VR和車載顯示等終端產品，Mini-LED一躍成為資本市場消費電子最熱門的概念之一。
據報道，為了滿足2022年新設備的需求，蘋果目前正在增加Mini-LED顯示屏的訂單數量，促進產品和消費同步升級?？梢灶A見的是，蘋果對Mini-LED的需求將持續(xù)增長，Mini-LED技術成為首選技術，供應鏈體系內廠商也將持續(xù)受益。
據DisplaySupplyChainConsultants的一份新報告顯示，得益于采用Mini-LED顯示屏的新MacBookPro，蘋果在2021年第四季度引領高端筆記本電腦市場，份額達到54%。不僅如此，該公司售出的這些Mac比所有OLED筆記本電腦的總和還要多。
2021年第四季度是高端筆記本顯示器的一個創(chuàng)紀錄的季度，季度增長298%，年度增長1717%，達到480萬塊面板。按年度計算，2021年同比增長629%，達到820萬塊面板。2021年比預測的要高10%，因為蘋果的Mini-LEDMacBookPro和OLED在2021年第四季度的表現都很出色。
由于蘋果公司成功推出14.2英寸和16.2英寸MacBookPro，Mini-LED在21年第四季度激增到54%的份額，全年獲得32%的份額。蘋果公司在120Hz的表現上讓其競爭對手感到驚訝，因為目前還沒有120Hz的OLED筆記本。
在2021年第四季度，14.2英寸Mini-LED以28%的份額領先，其次是16.2英寸Mini-LED的26%和14英寸OLED的17%份額。對于2022年第一季度，DSCC預計高級筆記本市場將同比增長126%，達到1850萬臺，Mini-LED和OLED各占50%。
作為對抗三星OLED屏的一個重要支撐，蘋果對MiniLED表現的極為支持，而今年這個屏幕大部分產能都快被其包完了。
在機構DisplaySupplyChainConsultants（DSCC）的最新預測中，平板電腦的Mini-LED面板出貨量預計到2022年將增長80%，這意味著總數將達到970萬塊。
目前，12.9英寸的M1iPadPro是唯一采用這種顯示技術的平板電腦，雖然較小的11英寸iPadPro采用了IPSLCD，但據說2022年的版本將全面更新為Mini-LED，這將有助于采用這種技術的繼續(xù)發(fā)展。
DSCC還指出，據稱今年筆記本電腦的Mini-LED面板出貨量將增加150%，也就是500萬臺。雖然有一些采用Windows系統(tǒng)的筆記本制造商提供Mini-LED背光，但蘋果公司2021年MacBookPro系列的14英寸和16英寸版本依然可能會占據大部分的市場份額。
據說蘋果將在今年晚些時候推出帶有顯示屏升級的MacBookAir。假設蘋果保持價格的競爭力，Mini-LED面板和硬件升級可能使這款筆記本成為公司今年最受歡迎的產品。
另一方面，今年晚些時候推出的27英寸iMacPro也可能采用支持ProMotion的Mini-LED，蘋果方面正在全力推進這一顯示面板供應商的轉型。希望其他平板電腦和筆記本制造商能注意到Mini-LED的重要性，并開始在未來的產品中采用它。
上游芯片加速布局利好Mini-LED電視
最近兩年Mini-LED在顯示行業(yè)的火爆程度有目共睹,平板、手機、顯示器、電視機等產品紛紛采用Mini-LED技術,由于具備更好的畫面效果,其需求也迎來了一輪暴漲。
Mini-LED需求的增長,也加速了上游芯片產業(yè)對Mini-LED的布局。根據國外媒體DIGITIMES報道,中國臺灣的LED芯片制造商晶元光電計劃在大陸地區(qū)建立一條年產30萬片4英寸晶圓年產能的Mini-LED芯片生產線以滿足當前的市場需求,并表示這條生產線將在今年第二季度投入運營。
目前,晶元光電是蘋果公司Mini-LED芯片的主要供應商,目前蘋果的ProDisplayXDR、12.9英寸iPadPro和高端MacBookPro均采用了Mini-LED背光技術。除了晶元光電外,大陸LED芯片供應商也正在實現Mini-LED芯片的快速量產,其中三安光電和華燦光電已經實現批量生產。
同時，數據顯示，2021年1-11月中國彩電市場新技術(激光、OLED、Mini-LED、量子點)產品規(guī)模為162萬臺，對比同期增長29.7%。新技術作為彩電產品發(fā)展趨勢，擁有巨大的市場潛力，而提高技術成熟度、降低量產成本將是未來持續(xù)努力的方向。
GfK中怡康表示，從搭載不同技術的產品來看，2021年，中國OLED電視市場總量沒有明顯增加，8K產品保持了穩(wěn)定增長，由2020年的5.1萬臺提升至7.1萬臺，2021年增幅達39.2%。而奧維云網數據統(tǒng)計，2020年、2021年中國8K電視市場規(guī)模分別為6.5萬臺、7.6萬臺。
在CES2022上，海信推出全球首個8K激光顯示解決方案，引領激光顯示進入8K時代；索尼推出了8KMiniLED電視Z9K；TCL推出8KMini-LED電視；三星推出8KNeoQLED電視。基于《超高清視頻產業(yè)發(fā)展行動計劃(2019-2022年)》的政策引導、8K產業(yè)鏈的構建完善及消費者對高質量顯示的切實需求，各品牌廠商將超高清技術作為新產品的必備選項，從而推動主流分辨率從4K向8K過渡。
今年3月，海信8KULED電視U79H-MAX發(fā)售，65英寸價格為8999元，將8K電視的起售價下探到萬元以下。奧維云網預計，在北京冬奧會、卡塔爾世界杯等體育賽事的帶動下，2022年中國8K電視市場規(guī)模將達到15萬臺，同比增長翻番。
Mini-LED已進入高速發(fā)展階段，但產品線還有待豐富。索尼、三星、TCL、康佳等眾多品牌都將Mini-LED電視作為各自電視技術發(fā)展的重點布局。3月9日，TCL在春季新品發(fā)布會上發(fā)布第三代QD-Mini-LED系列電視新品。業(yè)內人士認為，TCL電視的Mini-LED標簽化越發(fā)明顯。
據了解，TCL是最早將Mini-LED背光技術商用化的品牌，隨后小米、三星、LG等品牌也陸續(xù)跟進。隨著QD技術與Mini-LED背光技術的結合，Mini-LED電視在畫質上有了顯著提升，而“全新”亮相的QD-Mini-LED電視有了與OLED電視一較高下的機會。對消費者而言，在高端電視的選擇上從此多了一個方向。
根據奧維睿沃(AVCRevo)數據，Mini-LED背光電視的全球出貨規(guī)模從2019年的1萬臺增加到了2021年的150萬臺，預計2022年全球Mini-LED背光電視出貨規(guī)模達400萬臺。
綜合來看，彩電高端市場上揚態(tài)勢明顯。奧維云網數據顯示，2022年2月，線上市場15000元以上的彩電零售額占比2.6%。在線下市場，15000元以上的彩電零售額占比16.8%，同比增長5.7%。
配置Mini-LED交互屏，車載顯示技術多元化
理想汽車全新大型SUV-理想L9將于2022年北京車展首發(fā)。近日，理想汽車官方透露了理想L9相關配置，涉及音響系統(tǒng)、座椅配置和安全駕駛交互屏等方面。
最值得關注的是，理想L9在車載顯示方面，搭載了一塊配合HUD（抬頭顯示）設計的安全駕駛交互屏，采用Mini-LED技術和多點觸控技術，可顯示必要的行車信息，并讓儀表屏實現觸控式交互。
理想汽車表示，HUD和安全駕駛交互屏的組合可以顯示所有駕駛相關的有效信息（包含導航和智能駕駛），可以解放15.7英寸OLED中控屏的使用。
此外，音響系統(tǒng)方面，理想L9搭配了7組揚聲器組成全車環(huán)繞，3個重低音單元組成低音矩陣，4個頂部揚聲器組成天空環(huán)繞，采用杜比全景聲技術，并有4D沉浸式影音系統(tǒng)，豪華的配置將為用戶提供了絕佳的車內影音體驗。
座椅配置方面，理想L9全車6個座椅均配備電動調節(jié)和座椅加熱，前兩排的4個獨立座椅擁有座椅通風和十點按摩，主駕配備電動預緊安全帶，為用戶帶來舒適安全的乘坐體驗。
近年來，Mini-LED技術開始逐漸被應用在汽車顯示領域。除了理想L9汽車采用了Mini-LED技術的駕駛交互屏外，預計3月底開始交付的蔚來ET7也搭載了京東方10.2英寸HDRMini-LED背光數字儀表。另外，長城汽車去年發(fā)布的首款汽車“機甲龍”也在其尾部則搭載了Mini-LED的外顯屏技術，可自定義顯示內容。
隨著汽車“新四化”的到來，汽車對于車載顯示技術的要求越來越高，因此Mini-LED、Micro-LED、OLED等新型顯示技術有望逐步取代LCD技術在車載顯示領域的應用地位。
目前LED企業(yè)對Mini/Micro-LED技術未來在車載顯示的應用充滿期待，由于車企對于供應商要求嚴苛，若能夠打入車企供應鏈，意味著可獲得長期穩(wěn)定供應合作關系，為LED企業(yè)帶來穩(wěn)定收入來源，因此LED企業(yè)積極布局Mini-LED/Micro-LED車載顯示應用。
據LEDinside不完全統(tǒng)計，首爾半導體、京東方、深天馬、群創(chuàng)、華燦光電、瑞豐光電、國星光電、鴻利智匯、兆馳半導體、晶臺股份、晶科電子等企業(yè)均推出了Mini/Micro-LED車載顯示產品，部分企業(yè)已與主機廠建立合作并開始供貨。
汽車未來往“新四化”更進一步的發(fā)展或需配置更多的屏幕顯示輔助，同時，娛樂汽車用戶將逐漸增多，而Mini/Micro-LED的產品性能和成本管控能力將逐年提升，因此，相信不久的將來將會看到Mini/Micro-LED技術更廣泛地應用在車載顯示領域，成為車載顯示的標配。
Mini-LED市場潛力大，駛入快速成長車道
近年來，TCL、三星、飛利浦、華碩、微星、酷冷至尊、雷神、惠科等廠商都推出了自家Mini-LED新品，讓越來越多的消費者享受到了更加極致的畫質體驗，一度引發(fā)了Mini-LED熱潮。
但其實Mini-LED在大屏產品上早就得到了更好的應用。在過去的2021年，TCL、三星、索尼、LG、創(chuàng)維、海信、華為等廠商也都推出了Mini-LED電視，今年更是迎來了大規(guī)模落地，新品Mini-LED電視可謂接踵而至。
根據LEDinside的預測，2023年全球Mini-LED產值將達到10億美元，2025年Micro-LED市場產值將會達到28.91億美元。無疑，Mini/Micro-LED將是電子行業(yè)未來確定性最高，發(fā)展空間最大的細分行業(yè)。
據不完全統(tǒng)計，2021年全年，Mini/Micro-LED等領域的新增投資超過750億元人民幣，遠超2020年的430億元人民幣。
但眼下，Mini/Micro-LED的產能有限，同時需求量面臨呈指數級增長，核心部件Mini/Micro-LED芯片未來大概率會出現供不應求的狀況。如今，面板產能的國產化替代已大功告成，下一步真正制約國內企業(yè)發(fā)展壯大的，可能就是高端Mini/Micro-LED芯片。
目前Mini-LED有背光和直接顯示兩類應用。
Mini-LED做背光源是把直下式LED背光模塊縮小化，并使面板色彩好，對比高。相較傳統(tǒng)的側光式背光，MiniLED采用點陣式背光有機會做到更高的動態(tài)對比與廣色域效果。
Mini-LED作為新一代的核心顯示技術，具備高顯示效果、低功耗、高集成、高技術壽命等優(yōu)良特性。在經歷了數年積累后，Mini-LED進入加速滲透階段。由于MiniLED市場潛力大，LED上中下游企業(yè)都在參與布局，設備、芯片、封裝、背光模組、面板、終端品牌廠商都對該技術投入了大量的資金與精力，以求取得先機，占領行業(yè)制高點，這也推動了Mini-LED產業(yè)駛入快速成長的車道。
Mini-LED工藝包括前道制造與后道封裝，制備流程與LED制備流程大抵相似，大部分設備與LED制造設備一致，升級改造即可使用，但部分工藝對設備提出了更高的要求，有望給設備廠商帶來新的機遇，如前道工藝中的MOCVD和測試分選設備，以及后道封裝中的固晶機和返修設備。
國內部分設備公司已經布局Mini-LED設備，如中微公司、北方華創(chuàng)、新益昌、深科達等。隨著蘋果、華為、三星/LG等全球大廠陸續(xù)推出Mini-LED的終端消費品，勢必將拉動上游廠商對設備材料的大量采購需求。
從用戶的角度Mini-LED產品相對來說價格更低，功耗低，壽命更長。隨著蘋果產業(yè)鏈的逐漸導入，國內廠商紛紛跟進，Mini-LED中長期發(fā)展有望加速。
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